Ricerca scientifica sull’effetto dell\u2019utilizzo dei pali HE, o ad alto assorbimento di energia, conformi alla norma UNI EN12767:2019 sulla gravit\u00e0 degli incidenti stradali in Belgio!<\/p>\n
Sappiamo che i nostri pali ZIPpole stanno salvando molte vite. Riceviamo costantemente immagini e resoconti di incidenti reali a conferma di ci\u00f2.
\nTuttavia, nessuno studio scientifico ha ancora esplorato l’effetto dei pali a sicurezza passiva sugli incidenti stradali in Belgio.<\/p>\n
Nel 2021, LNEC ( Laborat\u00f3rio Nacional de Engenharia Civil, Portogallo ) e VIAS (VIAS, Belgio) hanno iniziato a sviluppare uno studio per analizzare l’incidenza dell\u2019utilizzo dei pali a sicurezza passiva ad alto assorbimento di energia sulla gravit\u00e0 degli incidenti stradali in Belgio. Safety Product NV ha finanziato la ricerca.<\/p>\n
I risultati dello studio dimostrano che i pali cedevoli ad alto assorbimento di energia (conformi alla norma UNI EN12767:2019) contribuiscono a provocare lesioni minori. Lo studio indica anche l’importanza di proteggere i veicoli che escono dalla carreggiata dai pali tradizionali, poich\u00e9 questi sono causa di lesioni gravi.<\/p>\n
Scarica il rapporto completo<\/a><\/p>\n Pubblicato su Journal of Safety Research, ottobre 2024.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ricerca scientifica sull’effetto dell\u2019utilizzo dei pali HE, o ad alto assorbimento di energia, conformi alla norma UNI EN12767:2019 sulla gravit\u00e0 degli incidenti stradali in Belgio! Sappiamo che i nostri pali ZIPpole stanno salvando molte vite. Riceviamo costantemente immagini e resoconti … Continue reading