{"id":2052,"date":"2020-02-18T18:43:07","date_gmt":"2020-02-18T15:43:07","guid":{"rendered":"http:\/\/zippole.com\/?page_id=2052"},"modified":"2021-08-05T18:25:42","modified_gmt":"2021-08-05T15:25:42","slug":"experiences","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/zippole.com\/fr\/experiences","title":{"rendered":"Exp\u00e9riences"},"content":{"rendered":"<h2>Le poteau de s\u00e9curit\u00e9 passif ZIPpole sauve des vies\u00a0: Dirk, enseignant, peut en t\u00e9moigner<\/h2>\n<p><em>Le 29\u00a0d\u00e9cembre, la Goormansstraat \u00e0 Zandhoven a eu une belle frayeur\u00a0: sous le coup d\u2019une soudaine fatigue, Dirk Van Dingenen a embouti un poteau d&#8217;\u00e9clairage. Il s\u2019\u00e9tait endormi au volant. Heureusement, il en fut quitte pour la peur. Le poteau de s\u00e9curit\u00e9 passif avec lequel il \u00e9tait entr\u00e9 en collision, un ZIPpole, s\u2019est courb\u00e9 et lui a peut-\u00eatre sauv\u00e9 la vie.<\/em><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/dFjKbmATU08?rel=0\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<h3>Fatigu\u00e9 apr\u00e8s un long vol de nuit<\/h3>\n<p>\u00ab\u00a0Nous venions tout juste de rentrer de vacances par un vol de nuit, explique Dirk. Je n&#8217;avais pas ferm\u00e9 l\u2019\u0153il. Nous avons pris un taxi de Zaventem \u00e0 Grobbendonk, mais quand je suis rentr\u00e9 \u00e0 la maison je ne me sentais plus du tout fatigu\u00e9. Aussi, j&#8217;ai d\u00e9cid\u00e9 d&#8217;aller saluer mon p\u00e8re, qui est en maison de repos. Je pr\u00e9voyais de m\u2019accorder un petit somme apr\u00e8s.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Dirk s\u2019est donc mis en route pour la maison de repos de Zandhoven, \u00e0 10\u00a0minutes \u00e0 peine de chez lui. En chemin, la fatigue a toutefois insidieusement pris le dessus, et il a commenc\u00e9 \u00e0 somnoler au volant. Dirk se souvient\u00a0: \u00ab\u00a0Dans la Goormansstraat, je me suis r\u00e9veill\u00e9 parce que je roulais dans l&#8217;accotement. Je me suis rendu compte que j&#8217;\u00e9tais en train de foncer droit sur un poteau d&#8217;\u00e9clairage, mais je n\u2019avais plus le temps de r\u00e9agir pour l\u2019\u00e9viter. J\u2019ai touch\u00e9 le poteau de c\u00f4t\u00e9, vraisemblablement \u00e0 du 70\u00a0km\/h.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Ma voiture a \u00e9t\u00e9 ab\u00eem\u00e9e \u00e0 l\u2019avant, sur le flanc droit, et a fini sa course dans l\u2019autre sens. Le poteau s\u2019\u00e9tait compl\u00e8tement aplati. Quant \u00e0 moi, je n\u2019ai rien eu, si ce n\u2019est une petite \u00e9gratignure \u00e0 la main. Je suis sorti de l&#8217;auto et j&#8217;ai appel\u00e9 les secours moi-m\u00eame. Je sais que j\u2019ai vraiment eu beaucoup de chance\u00a0: il y a 25\u00a0ans, mon fr\u00e8re est d\u00e9c\u00e9d\u00e9 dans un accident du m\u00eame genre, mais avec un poteau en b\u00e9ton.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/zippole.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/photo-2019-12-30-09-15-55.jpg\" alt=\"zippole accident\" width=\"1440\" height=\"1920\" class=\"alignleft size-full wp-image-2061\" srcset=\"https:\/\/zippole.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/photo-2019-12-30-09-15-55.jpg 1440w, https:\/\/zippole.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/photo-2019-12-30-09-15-55-225x300.jpg 225w, https:\/\/zippole.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/photo-2019-12-30-09-15-55-768x1024.jpg 768w, https:\/\/zippole.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/photo-2019-12-30-09-15-55-1152x1536.jpg 1152w\" sizes=\"auto, (max-width: 1440px) 100vw, 1440px\" \/><\/p>\n<h3>Fonctionnement du ZIPpole<\/h3>\n<p>Heureusement, la commune de Zandhoven avait investi dans la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, et avait fait placer des ZIPpoles de Safety Product. Carolien Willems, directrice et responsable des ventes de Safety Product, nous explique comment ils fonctionnent\u00a0: \u00ab\u00a0Le ZIPpole est un poteau flexible con\u00e7u sp\u00e9cialement pour se courber quand un v\u00e9hicule le heurte. Il est constitu\u00e9 d\u2019une plaque mince en acier \u00e9lastique sp\u00e9cial qui se plie pour que les extr\u00e9mit\u00e9s se chevauchent. Elles ne sont pas soud\u00e9es, mais fix\u00e9es avec des rivets. D\u00e8s qu\u2019un des rivets est touch\u00e9, il se rompt. Cela provoque une r\u00e9action en cha\u00eene pour les autres rivets, qui se rompent aussi, et par cons\u00e9quent le m\u00e2t se &#8220;d\u00e9zippe&#8221;, d\u2019o\u00f9 le nom de ZIPpole. Gr\u00e2ce \u00e0 la combinaison de ce type d&#8217;acier, de l\u2019\u00e9paisseur du mat\u00e9riau et des rivets, le poteau se courbe et freine la voiture.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/zippole.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/photo-2019-12-30-09-16-05.jpg\" alt=\"zippole accident\" width=\"1440\" height=\"1920\" class=\"alignleft size-full wp-image-2062\" srcset=\"https:\/\/zippole.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/photo-2019-12-30-09-16-05.jpg 1440w, https:\/\/zippole.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/photo-2019-12-30-09-16-05-225x300.jpg 225w, https:\/\/zippole.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/photo-2019-12-30-09-16-05-768x1024.jpg 768w, https:\/\/zippole.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/photo-2019-12-30-09-16-05-1152x1536.jpg 1152w\" sizes=\"auto, (max-width: 1440px) 100vw, 1440px\" \/><\/p>\n<h3>Le r\u00f4le important des autorit\u00e9s<\/h3>\n<p>Si Safety Product fabrique les ZIPpoles, ce sont n\u00e9anmoins les autorit\u00e9s \u2013 en d&#8217;autres termes, les propri\u00e9taires des voiries \u2013 qui d\u00e9cident ou non d\u2019en placer, et \u00e0 quel endroit.<\/p>\n<p>Comme le dit Carolien\u00a0: \u00ab\u00a0Ce n\u2019est \u00e9videmment pas souvent r\u00e9alisable sur le plan financier de remplacer tous les poteaux par des poteaux de s\u00e9curit\u00e9 passifs, mais un premier pas consiste souvent \u00e0 \u00e9tablir un plan par \u00e9tapes, et installer des poteaux de s\u00e9curit\u00e9 passifs aux endroits les plus sensibles. Pour les autres poteaux, les ZIPpoles peuvent repr\u00e9senter une possibilit\u00e9 en cas de travaux de r\u00e9novation, de nouvel am\u00e9nagement ou de remplacement des anciens poteaux. Mais il faut avant tout que les autorit\u00e9s d\u00e9cident d\u2019investir dans une infrastructure routi\u00e8re s\u00fbre \u2013 ce qui inclut des accotements s\u00fbrs \u2013 pour que les ZIPpoles puissent faire une diff\u00e9rence.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Pour Dirk, ce fut le cas \u00e0 tous les \u00e9gards\u00a0: \u00ab\u00a0Je suis extr\u00eamement reconnaissant envers la commune de Zandhoven et j\u2019esp\u00e8re que son exemple pourra inspirer d&#8217;autres communes.\u00a0\u00bb Et de conclure\u00a0: \u00ab\u00a0Les poteaux flexibles forment certes un investissement moins attrayant que par exemple un nouveau hall sportif, mais l&#8217;impact potentiel est gigantesque.\u00a0\u00bb<\/p>\n<h3>Vous voulez voir appara\u00eetre des ZIPpoles dans votre commune\u00a0?<\/h3>\n<p><strong><a href=\"\/fr\/products\/\">D\u00e9couvrez nos produits<\/a><\/strong> ou <strong><a href=\"\/fr\/contact\/\">contactez-nous<\/a>.<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<h2>Plus d\u2019exp\u00e9riences<\/h2>\nngg_shortcode_0_placeholder\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le poteau de s\u00e9curit\u00e9 passif ZIPpole sauve des vies\u00a0: Dirk, enseignant, peut en t\u00e9moigner Le 29\u00a0d\u00e9cembre, la Goormansstraat \u00e0 Zandhoven a eu une belle frayeur\u00a0: sous le coup d\u2019une soudaine fatigue, Dirk Van Dingenen a embouti un poteau d&#8217;\u00e9clairage. 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